Spørsmål:
Batterikapasitet kontra vekt for bærbare transceivere
Timtech
2013-10-23 03:53:07 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Hva slags batteri har mest vekt på vekten? Jeg vil ta med meg mottakeren, så jeg bryr meg om vekten.

Strøm - særlig nødstrøm - er sannsynligvis på temaet Batteriteknologier kan sammenlignes objektivt. Vennligst stem igjen.
Tre svar:
Paul
2013-10-23 06:01:28 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Litium, NiMH, deretter blysyre.

Litiumbatterier er dyre og potensielt farlige. Blant disse er Litium Iron Phosphate, eller LiFePO4, visstnok mindre farlig, men trenger fortsatt en lade / utladningskontroller. Du kan finne erstatninger for 12v batterier på eBay ved hjelp av LiFEPO4 og i stand til å sende høye strømmer, men det er fortsatt flere hundre dollar. Hvis du kan nøye deg med rundt 10 amp timer, kan du få en lifepo4-cellepakke og en kontroller og lader skreddersydd for rundt $ 150 - $ 200. Laderen jeg mottok, lader pakken på omtrent en time, og dette er et stort pluss og unngår problemet med å ha tid, men ikke være klar til å gå.

Du kan streng 10 NiMH 10ah D-celler i serie for å lage en 12-14v pakke. Jeg bruker et vanlig pvc-vannrør som skall, men en lensmannsfullmektig fortalte meg en gang at det ser ut som en rørbombe .... Dette koster over $ 100 og tar fortsatt litt tid å lade. En fordel er at celler kan lades eller byttes ut hver for seg.

Blysyre er sammenlignbart billig, men tung å slepe rundt. Men bruk agm dypsyklusbatterier til dette, ikke biler som starter batterier.

Se også strandbærebar diskusjon på min QRZ-webside for KI6CQ

oh7lzb
2013-10-29 12:25:20 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Litiumbatterier, enten Lithium-Ion (LiIon) eller Lithium-Polymer (LiPo) -batterier har for øyeblikket mest kapasitet for vekten. LiPo-batterier er veldig populære i radiostyrte biler og RC-fly - deres styrke / vekt-forhold er praktisk for å fly ting, og de kan gi ut nok strøm til børsteløse DC-motorer, så de bør være gode for backpacking.

Ulempen er at de kan eksplodere hvis de blir ladet feil eller fysisk skadet, og når de gjør det, kan de lett starte en brann. RC-folk lader noen ganger LiPo-batterier ut på en balkong og / eller i en slags container som vil slippe ut eksplosjonen, men som inneholder brannen. En spesialbygd LiPo-lader som lader hver celle individuelt er et must - de er tilgjengelige i RC-butikker.

Søk etter "lipo-eksplosjon" på Youtube for videoer. Du vil ikke at det skal skje i ryggsekken eller skinkebua, det er mye brann involvert.

Gunther Schadow
2020-01-12 02:13:52 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Jeg vil alltid bare planlegge bilbatteri. Allestedsnærværende, høy strømutgang, enkel å lade. Sannsynligvis generelt den billigste løsningen. Perfekt for stillestående sikkerhetskopiering og alltid til stede når du kjører med bil.

Men ja, for ryggpakking er vekt på Li-Ion selvfølgelig det beste valget. Og du kan få Li-Ion som standard runde celler, og lage din egen ladeenhet. Problem med ladere er at de ikke kan levere de 10 ampere du trenger for en god mottaker under overføring. Men jeg vil tro at selve batteriet fungerer som en buffer for å levere høy strøm når det er nødvendig.

Jeg tar ikke mange mennesker mottakere som krever 10A på sending for backpacking. Jeg tror QRP CW rigger ville være mer vanlige.


Denne spørsmålet ble automatisk oversatt fra engelsk.Det opprinnelige innholdet er tilgjengelig på stackexchange, som vi takker for cc by-sa 3.0-lisensen den distribueres under.
Loading...